北京大兴国际机场首飞大兴国际机场发展历程简介

北京大兴国际机场首飞

2019年1月22日9时12分，位于北京首都机场地区的中国民航飞行校验中心停机位上，一架奖状680校验飞机申请放行。

9时28分，飞机起飞。10时10分，飞机平稳降落在北京大兴国际机场西一跑道上，留下了第一道飞机轮胎印迹。

这意味着大兴国际机场第一场校验任务圆满完成，标志着大兴国际机场工程建设即将进入验收移交阶段。

北京大兴国际机场首飞成功，那么北京大兴国际机场的发展历程是怎样的呢？本文这就为你介绍：

北京大兴国际机场简介

北京大兴国际机场（Beijing Daxing International Airport），是建设在北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间的超大型国际航空综合交通枢纽。

按照客流吞吐量1亿人次，飞机起降量80万架次的规模建设七条跑道和约140万平方米的航站楼，机场预留控制用地按照终端（2050年）旅客吞吐量1.3亿人次，飞机起降量103万架次，九条跑道的规模预留。

机场主体工程占地多在北京境内，是继北京首都国际机场、北京南苑机场（将搬迁）后的第三个客运机场，本期建设四条跑道及一条军民两用跑道（即空军南苑新机场），70万平米航站楼，客机近机位92个，计划于2019年年底建成，在客流达到4500万人次时，建设第一卫星厅，使航站楼面积达到82万平方米，客机近机位137个，使其满足7200万人次的设计能力。

2018年7月6日，《北京新机场建设与运营筹备总进度综合管控计划》正式发布，明确北京新机场及其配套工程将在2019年6月30日竣工验收，2019年9月30日投入运营。

2018年9月29日，北京大兴国际机场东航基地机库正式封顶。这也意味着北京大兴国际机场所有配套机库工程全部完成结构施工，2019年6月30日前全面竣工。

2019年1月22日上午，北京大兴国际机场首飞成功。

一、北京大兴国际机场位置

北京大兴国际机场位于北京市大兴区礼贤镇、榆垡镇及廊坊市广阳区，与天安门的直线距离46千米，距首都机场67千米，距天津滨海机场85千米，距廊坊市中心26千米，距保定市中心86千米。

二、发展历程

1、规划时期

北京新机场最早规划于2000年，当时北京首都国际机场尚能满足需求，因此大兴国际机场的建设并未被提上日程。

2008年，随着北京奥运会的举办，首都机场3号航站楼投入使用，旅客需求得到了一定缓解，新机场暂时被搁置。

2010年后，首都机场客流量迅速上升，2014年达到8365万人次，稳居世界第二，航班趋于饱和，新机场的建设已经迫在眉睫。

北京新机场曾有3处选址，最终选址确定为大兴区榆垡镇、礼贤镇与廊坊市广阳区交界处。原因在于此处可有效满足周边机场的需求，避免形成资源重复配置。

对于北京方面，北京南城一直是落后地区，无论从资源上还是从经济上与北部城区差距甚远，新机场的建设将极大带动南城的经济。对于河北、天津方面，新机场将有效加快京津冀一体化进程。

二、建设时期

2014年12月15日，国家发改委批准北京建设新机场项目。

2014年12月26日，北京新机场工程举行开工典礼，开工区域为机场西一、西二跑道北端，动工旨在利用冬季时间，开展地基处理实验，为2015年全面动工做准备。预计2015年全面开工，并将于2019年7月1日开始试运转。

2015年5月，拆迁文件下发给当地居民，搬迁过后，新机场全面动工在2015年9月开始。

2015年12月10日审计署公告显示，北京新机场建设部分关键工作未达进度要求。截至2015年10月底，该项目征地拆迁工作滞后，北京市、河北省向项目指挥部交付建设用地1.59万亩，还有2.5万亩未交付。

2017年3月16日9时，随着最后一罐混凝土浇筑完毕，北京新机场航站楼混凝土结构封顶。

2017年5月4日，北京新机场主航站楼已经全面转入钢结构安装阶段。资料显示，北京新机场T1航站区建筑群总面积143万平方米，航站楼主体103万平方米，总工期1218个日历天，计划于2019年7月15日交付。

2017年6月30上午，随着最后一榀钢网架吊装提升拼接完成，北京新机场航站楼钢结构顺利实现封顶。

2017年12月31日，航站楼核心区工程立面幕墙、屋面采光顶除为后续工序预留施工通道外，其余部位全部施工完成。

2018年4月28日北京新机场航站楼前高架桥顺利合龙。这座全球首座双层出发设计的航站楼将与国内最宽的机场高架桥顺利“连体”，打通了为航站楼机电安装和装饰装修工程提供物料运输的通道，将大大缩短施工周期，将有效推进新机场航站楼主体工程施工。

2018年7月6日，《北京新机场建设与运营筹备总进度综合管控计划》正式发布，明确北京新机场及其配套工程将在2019年6月30日竣工验收，2019年9月30日投入运营。

2018年9月15日，北京大兴国际机场安置房回迁工作正式启动，来自大兴区榆垡镇和礼贤镇13个村的2万余名回迁村民将搬进新居。

2018年9月25日，河北省廊坊市举行北京大兴国际机场北线高速廊坊段开工动员会。

2018年9月29日，北京大兴国际机场东航基地机库正式封顶。这也意味着北京大兴国际机场所有配套机库工程全部完成结构施工，2019年6月30日前全面竣工。

2018年11月13日，随着最后一片上盖梁浇筑完毕，北京新机场轨道线全长7.9公里的路轨共构段主体结构完工。

截至2019年1月3日，北京大兴国际机场航站楼的石材铺贴工程已完成80%，大吊顶工程完成95%，春节前装修工程将基本完工。2019年3月份将进行联调联试，联合调试时间将达到2到3个月。

三、机场命名

2015年6月，民航局副局长周来振在北京新机场开工建设动员大会上说官方曾经考虑过用“首都永定国际机场”。

2016年，北京新机场主体工程已开工建设，配套设施已完成设计并将陆续开工，在北京新机场建设如火如荼之际，社会各界都非常关心新机场的取名，全国政协委员何帮喜也非常关注北京新机场的名称问题，通过调研，他建议将北京新机场命名为“北京大兴国际机场”。

2018年9月14日，北京新机场名称确定为“北京大兴国际机场”。

四、校验飞行

2019年1月21日，北京日报客户端消息，北京大兴国际机场将于2019年1月22日至3月15日开展飞行校验。

此次校验飞行是最全面的一次飞行校验，将获得机场通信、导航、监视等设备的全部技术参数和信息。

此次校验飞行将实现“四个第一”：第一次指引飞机飞往大兴机场的指令；第一次在大兴机场落地的轮迹印；第一次执行大兴机场任务的民航机组；全世界第一次在短时间内同时完成四条跑道的投产校验。

北京大兴国际机场最新消息

2019年1月22日上午，北京大兴国际机场首飞成功。